摩擦襯墊車(chē)削步驟與方法
一、車(chē)削前準備工作:
工具:游標卡尺(測量進(jìn)刀量)、鋼板尺、扳手等。
選擇合適車(chē)刀:車(chē)刀尺寸為鋼絲繩公稱(chēng)直徑的1.06倍。
進(jìn)刀裝置:檢查進(jìn)刀裝置手柄搖動(dòng)是否靈活,主軸是否會(huì )出現左右擺動(dòng)。
底座:緊固底座上的連接螺栓,燕尾槽導軌部分涂抹潤滑油。 檢查固定進(jìn)給裝置的螺栓和緊固刀具的螺栓是否正常。
二、車(chē)削過(guò)程:
1. 首先將刀架底座放置在滾筒前側的固定位置,以擋繩板為基準,用鋼板尺等工具測量?jì)蓚葥趵K板到刀架底座燕尾槽之間距離(為保證數據的準確,把滾筒若干等分,測量其距離求平均值),根據測量的距離調整底座,保證其與滾筒中心線(xiàn)保持平行。將四個(gè)角的螺栓固定牢靠(注意事項)。
2. 以底座導軌為基準,測量導軌內側邊緣到襯墊底部距離(同樣采用等分求平均值的方法), 找出繩槽深的襯墊(根據經(jīng)驗,天輪為固定輪的對應的滾筒襯墊磨損深度大),以此為基準。
3. 將進(jìn)給裝置放置在底座導軌上,搖動(dòng)進(jìn)給手柄使刀頭圓弧輕輕接觸襯墊繩槽底部, 保證刀頭中心線(xiàn)與繩槽圓弧中心線(xiàn)一致。固定進(jìn)給裝置緊固螺栓(其螺栓為對稱(chēng)結構,緊固時(shí)要左右用力一致,否則刀頭出現偏差)。
4. 滾筒以0.3米/秒速度慢速轉動(dòng),緩慢搖動(dòng)進(jìn)給手柄,保證每次進(jìn)刀滾筒運行一周。進(jìn)刀量控制:剛開(kāi)始車(chē)削時(shí),車(chē)刀未完全受力,進(jìn)給量為0.2-0.4mm;車(chē)刀完全接觸到襯墊時(shí)進(jìn)給量為0.1-0.2mm。
5. 襯墊繩槽表面完全被車(chē)削時(shí)就表示該繩槽車(chē)削結束(一般情況下,整周襯墊繩槽2/3 以上被車(chē)削到即可)。退刀、停車(chē)。
6. 測量進(jìn)給裝置主軸伸出長(cháng)度并記錄下進(jìn)給表盤(pán)上刻度和進(jìn)刀圈數(通過(guò)兩者確定進(jìn)給量)。
7. 移動(dòng)進(jìn)給裝置,重復對刀、車(chē)削下一個(gè)繩槽。
8. 用撥繩板將鋼絲繩撥到剛車(chē)削過(guò)的繩槽,按以上步驟對備用繩槽進(jìn)行車(chē)削。
三、注意事項:
1. 保證底座與滾筒兩擋繩板距離差在2mm范圍內。
2. 底座要固定牢靠,否則車(chē)削時(shí)刀架受力會(huì )引起刀頭震動(dòng),出現啃刀現象。
3. 車(chē)削時(shí)要保證每次進(jìn)刀都在同一個(gè)位置,避免高點(diǎn)進(jìn)刀,進(jìn)刀量不能過(guò)大。